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礦業(yè)公司 | 中段運(yùn)輸技改14T電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)
發(fā)布日期:2018-08-28    作者:    來源:    點(diǎn)擊量:0    分享到:
楊家壩鐵礦中段運(yùn)輸現(xiàn)有14T電機(jī)車4臺(tái),擔(dān)負(fù)全隊(duì)全年運(yùn)礦任務(wù)。因多種原因,1#、2#電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)一直使用的是舊系統(tǒng)材料(氧氣管做通風(fēng)管),因氧氣管內(nèi)壁在高壓風(fēng)作用下容易軟化,內(nèi)壁膨脹,通風(fēng)量小,滿足不了制動(dòng)氣缸工作壓力,直接影響電機(jī)車的安全運(yùn)行。

 

為此,今年初我段與礦設(shè)備組聯(lián)系,多次到現(xiàn)場(chǎng)查看原車部件情況,與維修工反復(fù)溝通協(xié)商后決定自己制圖加工相關(guān)部件,盡快完成電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)改造,確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)順行。經(jīng)過吳工與維修工多次查看溝通協(xié)商,反復(fù)測(cè)量,仔細(xì)繪制備件圖紙,然后聯(lián)系材料供應(yīng)部門送到機(jī)修廠加工。又聯(lián)系購(gòu)買鋁塑管及相關(guān)部件,全部備件陸續(xù)到位后,我段于七月下旬開始安排維修工利用閑暇時(shí)間陸續(xù)對(duì)兩臺(tái)車進(jìn)行了技術(shù)改造,維修工仔細(xì)比對(duì)4#車的制動(dòng)系統(tǒng),一邊干活一邊協(xié)商,經(jīng)過歷時(shí)一星期的努力,終于順利完成了改造工作,并且一次試車成功。投入使用后經(jīng)過操作工的使用驗(yàn)證,剎車效果比較理想,能保證安全生產(chǎn)的需要。

 

8月14日我段聯(lián)系設(shè)備組一起到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收14T1#、2#電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)改造情況。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查比對(duì),與操作工溝通了解使用狀況,驗(yàn)收組一致認(rèn)為對(duì)剎車系統(tǒng)改造是成功的,達(dá)到設(shè)備正常使用安全標(biāo)準(zhǔn),改造的兩臺(tái)車可以正常投入使用,從根本上消除了安全生產(chǎn)隱患,為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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